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* CON ESTA CARCAZA, LA SALIDA DE LA MANGUERA GIRA LIGERAMENTE, PERMITIENDO APROXIMADAMENTE 15 GRADOS DE AJUSTE DEL ÁNGULO * TIENE LA SALIDA ESTÁNDAR DE 1.25 PARA USAR CON MANGUERAS DE GOMA O DE SILICONA REGULARES * TIENE UN CUELLO QUE SE PUEDE USAR PARA REUBICAR LA TAPA DEL RADIADOR A UN PUNTO MÁS ALTO EN EL PROPIO MOTOR. * LA NUEVA UBICACIÓN ES EL PUNTO MÁS ALTO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Y PERMITE QUE EL AIRE ACUMULADO O BURBUJAS DE AIRE DE ESCAPEN FÁCILMENTE DURANTE EL PROCESO DE PURGA DEL REFRIGERANTE. * ESTA PARTE SERÁ MUY ÚTIL EN UN MOTOR QUE YA TIENE UNA MALA REPUTACIÓN POR EL SANGRADO DEL REFRIGERANTE."